Битумовоз типа пол рама NURSAN TRAILER Битумные материалы требует наличия особой техники для транспортировки. Полуприцепы цистерны для перевозки битума (битумовозы)идеально подходят для выполнения данных задач. Оборудование позволяет перевозить следующие материалы: битум; мазут; темные нефтепродукты; нефти и т.д. КОНСТРУКЦИЯ: Сечение круглое Сталь выдерживающая температуру 250 ˚С Толщина стенок 4 мм Толщина донышек 6 мм Температура 250 ˚С Обшивка - Алюминиевая Толщина утеплителя 100 мм Люк стальной D500 в экологическом коробе с устройством дренажа, крышка люка откидывается по движения, крышки люка и экологического короба откидываются на 180˚ от закрытого положения. ОСИ: Оси изготовлены по Европейским стандартам, шкворень 2" (50.8 мм), опоры OMS, г.п. 24 тонны каждая, одностороннее управление двухскоростное управление. Боковая защита согласно EEC 89/297. Задний бампер согласно EEC 97/19 Осей –3 шт Максимальная нагрузка 12 тонн, первая ось – подъемная Тормозные механизмы барабанные ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: Привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси Двухканальная антиблокировочная система EBS «KNORR-BREMSE» При сливе топлива задействуется система блокировки рабочей тормозной системы Барабанные тормозные диски Опорные лапы OMS 2x25 тонн ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: Жгуты освещения и сигнализации для подключения элементов системы На гибкой основе два фонаря полного габарита два передних габаритных фонаря, совмещенных со светоотражателями Восемь боковых габаритных фонарей Все кабели и электрические элементы электрической системы полуприцепа полностью соответствуют всем требованиям пожарной безопасности ШИНЫ/ДИСКИ: барабанные, бескамерные 6+1 колес; шины - Bridgestone или аналог, размерности 385/65 R22,5 – 6+1 шт.; стальные колесные диски 11,75х22,5 – 6+1шт.; СИСТЕМА СЛИВА: Короба для рукавов 2 металлических короба с верхней загрузкой и крышкой Диаметр слива, Расположение слива100 мм, сзади Сливной штуцер быстроразъёмный типа KAMLOK Запорная арматура к
1 807 370 грн.
88% Hydrolider
Киев